CES (Consumer Electronic Show) הוא יריד הסחר השנתי הגדול ביותר הנערך בלאס וגאס, ומארח מצגות של מוצרים וטכנולוגיות חדשות בתעשיית האלקטרוניקה הצרכנית, החל מטלוויזיות וטלפונים ניידים ועד לפתרונות רכב.

השנה, כחלק מהשותפות שלנו עם חברת Qt, אנו גאים מאוד להציג את המוצר האחרון שלנו HMI לרכב הדגמת פרויקט עיצוב ב-CES. אם סקרנים לגלות פרטים נוספים על כך, המשיכו לקרוא.

מה זה Wavey?

Sebastian Blonski (מנהל HMI ובעל המוצר): Wavey היא הדגמה של מערכת בידור ומידע ברכב. היא מיועדת ל-Android Automotive תוך שימוש בטכנולוגיית Qt. מטרתה של Wavey היא לאפשר הפעלה של ה-IVI באמצעות מחוות על מסך מגע קטן הממוקם בקונסולה המרכזית של הרכב, כך שהנהג אינו מוסח על ידי אינטראקציה עם המסך בלוח המחוונים.

על ידי שימוש בתנועות ידיים לשליטה בפונקציות שונות ברכב, הנהג כבר אינו צריך להסיט את מבטו מהכביש. אנו משתמשים באופן טבעי בתנועות ידיים לצורך שליטה בחיי היומיום, למשל החלקה שמאלה, ימינה, למעלה ולמטה או צביטה במסך. עם זאת, תנועות הידיים המשמשות להפעלת Wavey IVI שונות מאלה המשמשות עם מסכי מגע מסורתיים. בעת החלקה או ביצוע מחוות מגע בודדות או מרובות, אין צורך לפגוע באזורים ספציפיים במסך, כגון כפתורים או אייקונים. ניתן לבצע את המחווה בכל אזור במסך. הדבר מסייע באופן משמעותי למזער את הסחת דעתו של הנהג.

המעצבים שלנו עשו עבודה מדהימה ביצירת ממשק משתמש פונקציונלי ואסתטי במיוחד, שניתן להתאים למיתוג של יצרן רכב ואינו חייב להידמות לממשק Android Automotive טיפוסי. השתמשנו ב- מסגרת Qt להשגת זאת מכיוון שהיא מאפשרת יצירה מהירה ויעילה יותר של ממשקי משתמש גרפיים. כמו כן, ראוי לציין כי העיצוב מבוסס על ארכיטקטורת microHMI חדשנית.

Automotive HMI design: Wavey project demo at CES 2023

Przemyslaw Nogaj (ראש טכנולוגיית HMI): רצינו לענות על השאלה: 'כיצד אנו בונים מערכות מורכבות בעידן הרכב המוגדר בתוכנה (SDV)?'. כל הדיונים סביב נושא זה מתייחסים בעיקר להיבטים ברמה נמוכה מאוד של התנהגות המערכת, אך לעיתים רחוקות מאוד מתייחסים לשכבה הוויזואלית. מטרתנו הייתה להפוך את זרימת העבודה של עיצוב ה-UI ליעילה יותר על ידי הפיכת ה-UI למודולרי יותר, כך שניתן לפתח מקטעים ספציפיים של ממשק המשתמש באופן עצמאי. לשם כך, יצרנו ארכיטקטורה מקורית משלנו, שאנו מכנים MicroHMI.

מדוע זוהי גישה כה חדשנית לעיצוב HMI לרכב?

PN: הדגמה של Wavey מוכיחה שחברות אינן צריכות עוד לוותר על זהות המותג שלהן במערכות בידור לרכב מבוססות Android. הן יכולות להציג את המיתוג שלהן מבלי להתפשר על ההיבטים הטובים ביותר של הצעת Android Automotive. לדוגמה, אינטגרציות עם אפליקציות צד שלישי, כגון Spotify, ארכיטקטורת מערכת ותוכנת ביניים בשלה.

ארכיטקטורת Micro HMI מאיצה את תהליך הפיתוח, על ידי יישום גישה גרנולרית לתכנון ולבנייה של ממשקי משתמש בפתרונות לרכב. הארכיטקטורה מפורקת ל
מקטעים "אטומיים", כך שכל רכיב יכול להיות מפותח ומעודכן באופן עצמאי, הן מבחינה ויזואלית והן מבחינת הלוגיקה העסקית. הדבר גם מאפשר אבות טיפוס מהירים ובדיקת שמישות הפתרון.

ראוי לציין שהפרויקט פותח במסגרת Dojo – מסגרת יוזמות המו"פ הפנימיות שלנו. כחלק מהפרויקט, המעצבים שלנו רצו לאמת השערות מסוימות הקשורות לשמישות.

תורך

הדגמה של Wavey תוצג ב-CES 2023 ב-5 בינואר במרחב התצוגה של Qt Company. אם ברצונכם לראותה באופן חי בתערוכה, צרו קשר עם Przemyslaw Nogaj בכתובתpno@spyro-soft.com או באמצעות LinkedIn, ואנחנו נתאם את ההזדמנות.

אם תרצו לגלות עוד על הצעת עיצוב ופיתוח ה-HMI לרכב שלנו, בקרו ב- עמוד שירותי פיתוח HMI או צרו איתנו קשר באמצעות הטופס שלהלן.